COVE Sanchez

再生したMTBからパーツを移植＆仕様変更で乗れるようにしました。
赤字が仕様変更の行われた部分


Frame：COVE sanchez
Fork：Surly Instigator Rigid Fork 1 1/8 " Black

Handle bar：Azonic PDW Double Wall 1.5” Riser Bars
Stem：CNC Shorty Stem(azonic copy?)
Headset：CrankBrothers cobalt sl

F-Wheel：Formula 36H + weinmann 519  26inch
R-Wheel：SRAM 406 Race
Tyre：Continental X-KING 2.4
Skewer：Halo Hex Key Skewer + Bazooka ChainTensionAdjuster

Crank：FSB ALPHA DRIVE(2speed)
Pedal：FPD
Sprocket：MisterControl SSP-SET SinglespeedKIT 18T


F-Brake：Shimano Deore XT BR-M739 + Shimano SM-V950
R-Brake：Hayes MX2 + magura 160mm
Brake levers：Shimano Deore XT BL-M739

シングルスピードにローポジションのサドルでストリート風味
BMX用のケブラーサドルにしたい。

フレームカラーにあわせて蛍光グリーンを…と言いたいとこだけど
トランセオの修復用に買ったワイヤーの余りを使ってます。
インターナルケーブルルーティングでアウターごと入れるタイプなので
1台分じゃアウターが足りなかったので余剰がたくさん出ました。
うーん金食い虫よのぅ…

と、sanchezにパーツを移植するにあたって、初めてディスクブレーキを採用しました。
完成後にチラッと乗ってみましたが、やっぱこの程度ではVに劣ります。
Vはカツカツにすると指1本分も引けばロック寸前まで追い込めますが
これは良く言えばコントローラブル、悪く言えば緩いです。
とりあえずいじりながらどんなもんか付き合ってみますが、はてさて。

そういえばロードではブレーキを右前仕様にしてるのに
MTBでは左前仕様になってます。
特にどっちと決めてたわけではなくて、取り回しが自然になるようにした結果。
まぁ、右手の方が握力強いしこれはこれで利点がある…かもなぁ。

で、マルイシの方のフレームがまたパーツ剥ぎ取られてドンガラに。
sanchezは今後サスフォークが付くかもというつもりなので
そうなったらまたフォークが戻されて…という流れになりそうです。